<sup id="smeqg"></sup>
<sup id="smeqg"><wbr id="smeqg"></wbr></sup>
<object id="smeqg"><rt id="smeqg"></rt></object>
<object id="smeqg"><wbr id="smeqg"></wbr></object>
<object id="smeqg"><wbr id="smeqg"></wbr></object>
<tt id="smeqg"><wbr id="smeqg"></wbr></tt>

產(chǎn)品分類

Products

技術(shù)文章/ ARTICLE

我的位置:首頁  >  技術(shù)文章  >  瓦斯繼電器校驗儀詳情操作版

瓦斯繼電器校驗儀詳情操作版

更新時間:2023-10-08      瀏覽次數(shù):672

瓦斯繼電器校驗儀是變壓器的一種保護裝置,裝在變壓器的儲油柜和油箱之間的管道內(nèi);


利用變壓器內(nèi)部故障而使油分解產(chǎn)生氣體或造成油流涌動時,使瓦斯繼電器的接點動作;


接通的控制回路,并及時發(fā)出信號告警(輕瓦斯)或啟動保護元件自動切除變壓器(重瓦斯)。


一般容量在800kVA以上的油浸式變壓器均有瓦斯繼電器。


瓦斯繼電器校驗儀動作原理:


輕瓦斯主要反映在運行或者輕微故障時由油分解的氣體上升入瓦斯繼電器,氣壓使油面下降;


繼電器的開口杯隨油面落下,輕瓦斯干簧觸點接通發(fā)出信號,當(dāng)輕瓦斯內(nèi)氣體過多時,可以由瓦斯繼電器的氣嘴將氣體放出。


重瓦斯主要反映在變壓器嚴(yán)重內(nèi)部故障(特別是匝間短路等其他變壓器保護不能快速動作的故障)產(chǎn)生的強烈氣體推動油流沖擊擋板,擋板上的磁鐵吸引重瓦斯干簧觸點,使觸點接通而跳閘。


當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時,故障點溫度上升,導(dǎo)致故障點周圍的油溫隨之上升;


繼而導(dǎo)致溶解于油內(nèi)的空氣變少,多余的空氣會被擠出,同時若有局部放電或者電弧現(xiàn)象發(fā)生,會將絕緣油電離分解,產(chǎn)生瓦斯氣體。


當(dāng)故障比較輕微時,故障產(chǎn)生的氣體比較少,形成的氣泡較小;


 這些氣泡終匯集在瓦斯繼電器拱頂位置,迫使繼電器內(nèi)部的油位緩慢下降,導(dǎo)致漂浮于油面的上浮子也隨之下降;


到達(dá)設(shè)定值后,磁觸點式干簧管接點閉合,接通報警回路,發(fā)出輕瓦斯動作信號。


當(dāng)變壓器漏油時,同樣由于油面下降而發(fā)出輕瓦斯信號。


重瓦斯動作原理:


當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時,油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣體,變壓器油箱和油枕之間連導(dǎo)管中出現(xiàn)強烈的油流。


當(dāng)油流流速達(dá)到整定速度值時,油流對擋板沖擊力克服彈簧的作用力,擋板被沖動,瓦斯繼電器校驗儀帶動磁鐵向干簧觸點方向移動,使干簧觸點閉合,發(fā)出跳閘脈沖,斷開變壓器各電源側(cè)的斷路器。


我們提供的產(chǎn)品包括變頻串聯(lián)諧振裝置、三相(六相)微機繼電保護測試儀、大電流發(fā)生器、試驗變壓器、互感器測試儀、電纜故障測試儀、超低頻高壓發(fā)生器、高壓開關(guān)測試儀、絕緣油耐壓測試儀、多功能真空濾油機等測試儀器。本公司堅持“以人為本 科技創(chuàng)新"為導(dǎo)向,竭誠為客戶提供更好的檢測方案!


揚州豪泰電力科技有限公司
地址:揚州寶應(yīng)柳堡工業(yè)園區(qū)68號
郵箱:920517379@qq.com
傳真:0514-88771336
掃碼加微信
SCAN

TEL:13655274926

掃碼加微信

脔到她哭蛇双根宫交H,白嫩日本少妇做爰,日本丰满熟妇BBXBBXHD,精品国产乱码久久久久久郑州公司
正宁县| 鹤庆县| 新龙县| 邛崃市| 洞头县| 商洛市| 开原市| 嘉祥县| 神木县| 霞浦县| 郧西县| 安仁县| 双流县| 达州市| 阳西县| 米易县| 东乡县| 浙江省| 南开区| 客服| 蒙山县| 舒兰市| 贞丰县| 拜泉县| 和政县| 磐石市| 宜阳县| 安龙县| 高尔夫| 桦川县| 郎溪县| 沅江市| 息烽县| 临汾市| 伊金霍洛旗| 台东县| 焉耆| 香河县| 土默特左旗| 平湖市| 安丘市| http://www.lix2.com http://www.acbdd.com http://www.kmhuan.com http://www.65soj.com http://www.28c2.com http://www.fffyf.com